Евгений Борисов, глава «САП 111-Системы Аэродромных Партнерств», купившей часть активов обанкротившегося Второго свердловского авиапредприятия – аэродромы в Сосьве, Серова и Таборах – избавляться от площадок не намерен. Об этом Евгений Федорович заявил в интервью журналистам независимой серовской газеты «Глобус», которые на этой неделе писали о состоянии малой авиации на севере Свердловской области.
В Сосьве появится авиазаправка. Фото: архив газеты «Глобус».
– Все пытаются продать порты, а мы не планируем продавать. Развиваемся потихоньку. Получили аэронавигационную документацию на Серов и Сосьву. Последняя площадка действующая. Начинаем заниматься инфраструктурой, которой, можно сказать, не было. Все ветхое. Переделали электросети, поставили видеонаблюдение, доделали мини-гостиницу, сделали освещение на площадке. Проблем хватает… Все ветхое. Здание новое нужно построить, а согласование по Сосьве идет долго. Хотя люди все позитивные, хорошие люди, стараются идти на встречу, – отметилЕвгений Владимирович. – По Серову получаем аэронавигационную документацию. Площадка по Серову с учетом транспортных грузовых и пассажирских потоков, конечно, более привлекательна. Сумма по Серову, конечно, не миллион. Я думаю, что затраты составят сумму за пятьдесят миллионов, если развивать здесь серьезное движение. Множество направлений может развиваться: туризм, пассажирские перевозки. В частности, народ можно возить в Екатеринбург или на севера, в ХМАО, например. Туристы же и сейчас летают. Вон, на Лозьву рыбу ловить… Другое дело, что сумма полета баснословная. Во многом так складывается из-за того, что полеты не систематизированы, не постоянны… Нет возможности просчитать перспективу и работать планово. А была бы цена вменяемая, желающих лететь было бы значительно больше. Тут еще вопрос, а как и где заправляться?.. Шутят, что когда губернатор летит куда-то, за его бортом еще машина идет. Везет топливо. Заправок же нет. Как рыбаков возят? С собой топливо везут, наверное… Utair на площадке в Сосьве заправку делает. Первоначально заправочный комплекс будет работать на собственные нужды компании. В последующем, надеюсь, будем заправлять и пролетающие мимо борта. Сосьва — это будет такой наш оплот на севере Свердловской области.
Евгений Федорович не рассчитывает на государственное содержание малой авиации. Он считает, что этот бизнес может себя кормить. Правда, при все-таки некоторой господдержке:
– Когда говорят, дайте нам денег на реализацию хорошей идеи, то никто денег не даст. Мало иметь идею. Нужно ее серьезно обсчитать, как минимум… Должен быть государственный толчок. Формы могут быть разными… А мы, как инвесторы, на местах можем все это дело продвигать…
Более подробно о теме можно прочитать в свежем номере «Глобуса», который вышел в свет вчера. Сайт «ПроСосьву.ru» также вернется к материалу, скоро читайте о судьбе гаринского и серовского портов.
Хочешь аматорское порно видео? Заходи вот на данный тюб.
Статьи по теме
Поделитесь новостью в социальных сетях
Loading ...
